
邢臺海匯機床有限責任公司 是一家集數(shù)控鋼筋加工裝備研究、設計、制造、銷售干一體的高新的技數(shù)企業(yè),河北省南部,北距省會石家莊150公里,西鄰107國道,交通便利,經(jīng)過公司全體員工的共同努力,公司已經(jīng)發(fā)展為鋼筋設備專 業(yè)化制造企業(yè)。多年以來為制造行業(yè)做出了杰出的貢獻。
應根據(jù)數(shù)控彎箍機 的用途,類型,規(guī)格,加工形狀合理選擇:
彎箍機的一些主要運動不需要制動,例如磨床,普通組合彎箍機等,但是大多數(shù)彎箍機需要制動,例如臥式車床,徑向鉆孔機和鉆孔機。 在裝載和卸載并測量工件,莄換工具和調整彎箍機時,主軸需要盡快停止旋轉。 由于變速器的慣性,主軸逐漸減速和停止。 為了縮短空轉時間,須能夠制動(制動)頻繁啟動和停止的主要運動,大的傳動慣量和高的轉速。 此外,在彎箍機發(fā)生故障或事故的情況下,及時制動可以避免進一步的損失。
數(shù)控彎箍機 主驅動器的制動模式可分為兩種:電機制動器和機械制動器。
對于具有可變速度要求的主驅動器,布局可分為兩種類型:集中傳輸和分離傳輸。
(1)集中傳輸布局
主驅動器的主軸組件和變速機構共同安裝在同一個箱子中,這被稱為集中式變速器布局。 該部件通常稱為主軸齒輪箱。
目前,大多數(shù)彎箍機使用這種布局。 本實用新型結構緊湊,集中操作方便; 機柜數(shù)量少,彎曲機安裝調整方便。 缺點是傳動部件的振動和熱量將直接影響主軸的工作精度并降低加工質量。
(2)傳輸布局
數(shù)控彎箍機 主軸組件和大部分主傳動變速機構分別安裝在兩個機柜中。 這兩個部件分別稱為主軸箱和變速箱,皮帶傳動通常在中間使用,這稱為分體式變速器布局。
一些精密彎箍機使用這種類型的驅動器布局。 本實用新型的優(yōu)點是,齒輪箱和熱電偶產(chǎn)生的振動不易傳遞到主軸,從而減少了主軸的振動和熱變形。 當主軸箱由后輪驅動時,主軸通過皮帶傳動直接獲得高轉速,因此操作穩(wěn)定。
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